1. Ningbo Zhoushan Port's production guarantee plan has been issued, clearly guiding opinions, and all parties need to further implement it. Please wait patiently. The Port Group is going all out to actively promote and deal with related issues day and night:
2.パスは引き続き発行され、指定された4つのターミナル（フェーズII、フェーズIII、ダキシー、メイシャン）のチェックポイントとチュアンシャン高速道路（フェーズIV）が処理でき、チュアンシャン港に行くビジネスは指定されていません。高速道路。 （48 -時間の核酸証明書、黄色と赤のコードを提供して、退去を説得します）; エピデミック防止の管理と隔離の対象となる閉鎖区域内の車両とドライバーについては、より高いレベルのポリシーに辛抱強く協力し、現在それを解決する方法はありません。
3.高速道路に行く：パスを申請する限り、指定された4つの高速道路のいずれかで乗り降りできます。 他の場所で高速道路を降りるために北侖を離れるとき、問題のあるフィードバックを受け取っていません。
4. As for whether you can make the container, so far (No. 3, 13 o'clock) 99 Road knows only two places: Cixi, Pan'an (imports only), other areas have not issued relevant Ningbo truck epidemic prevention policies, so there are The risk of being quarantined, and many drivers have been quarantined by the local epidemic prevention department, or have returned to change their codes. The province's policy for trucks in Ningbo is currently undergoing process approval. Everyone is patiently waiting. After the official documents are issued, all localities will gradually implement them, and relevant policies will be issued to facilitate everyone from Beilun to tow truck operations in the province;
5.ニューディールによると、寧波舟山港グループは現在積極的に実施を推進している。 ホワイトリストに登録するプロセスでは、すべての関係者が奴隷と交渉して対処するのを待っています。 オンライン申請が完了すると、誰でも規則に従ってオンラインで申請できます。 したがって、2つの核酸陰性証明書とグリーンコードが非常に重要であることを確認してください。 将来のボクシング：グリーンコードプラスパスプラス核酸証明書、3つのことが不可欠です。 さらに、核酸検査を行うときは安全性に注意を払い、マスクを着用し、N95を作成し、ランダム検査中は人を後ろに置いておくように注意してください。
6.一時保管ヤードの問題。 多くの場所には交通規制があり、出入りできない場合があります。 保管ヤードの詳細についてはお問い合わせください。 一部の保管ヤードはまだ稼働していますが、入港するにはパスが必要です。
7. Unify your thinking and prepare, and everyone is one mind. The brothers who are quarantined can be isolated at ease. If they have not been isolated, they will obtain a pass, complete a nucleic acid certificate, and be actively prepared under the premise of cooperating with the local government's epidemic prevention work. The fleet and freight forwarders should communicate fully with customers, and the factory should determine the local policy not to be passive before packing.
8. Actively cooperate with Ningbo Port Group's anti-epidemic policy and support and understand their work as much as possible. Currently, Ningbo Port Group is the main driving force for port problems. Their related departments (such as Yigangtong) have been overloaded and they are working overtime without stopping. Please be considerate when dealing with various problems!
